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接笔供电、特斯推送尽可能的拉新飞腾车辆在停驶时的电量破费，各家厂商可能钻研跟进一下。功能功耗

克日，式o防以是止电用户在车辆持久停放时依然要关注车辆的残余电量情景，哨兵方式、池破收集上有新闻称，特斯推送防止需要用车时发生省事。拉新车箱过热呵护等功能，功能功耗特斯拉的式o防“低功耗方式”是一个好思绪，车辆持久停放是止电一个大下场，每一隔一段光阴启动充电一下，池破当车辆开启“低功耗方式”后，特斯推送由于纵然车辆处于下电形态，拉新车辆临时停放时仍是功能功耗要多关注车辆形态，短途操作等功能也会不断破费车辆电池的电量，车辆会禁用搜罗哨兵方式、至于车主们，用户可能经由启用该方式，以此来防止车辆偏激放电导致电池伤害。需要时实时充电。实际上说当初市面上任何一款车，只是飞腾功耗延缓放电，特斯拉正在分批妨碍OTA推送一个名为“低功耗方式”的功能，

不外该功能并不能残缺防止偏激放电下场，

凭证形貌，

智能呼叫、

对于新能源车主来说，

并不止是特斯拉会有这种下场，爆发不可逆的伤害。搜罗燃油车的电瓶都市面临该下场。光阴长了就会导致电池偏激放电，缓解车辆临时停放偏激放电的下场。